Después de 18 años de espera y una reducción drástica del presupuesto, el agua entra en las bodegas y transforma la travesía en una piscina.
El Plan de Carreteras de la Junta 2008-2020 incluía el compromiso con la provincia de Zamora de realizar 15 variantes de población con un presupuesto de 84 millones de euros.
El pasado agosto el Director General de Carreteras junto con el nuevo Delegado Territorial de la Junta nos anuncian que la Junta tiene previsto invertir casi un millón de euros en 2025 para hacer las variantes de tres pueblos: Pajares de la Lampreana, Tagarabuena y Cañizo.
Con más de 15 años de retraso anuncian que las tres variantes de población que estaban presupuestadas en 18 millones de euros para realizar 9 kilómetros de circunvalación en esos tres pueblos se han transformado en travesías, disminuyendo el presupuesto en 17 millones de euros y reduciendo la obra a 2 kilómetros.
De las otras doce variantes, que supondrían unas inversiones de 76 millones de euros, no se sabe nada porque la Junta de Castilla y León ha dejado pasar 5 años para que esta Comunidad tenga un Plan de Carreteras que la Consejera de Movilidad y Transformación Digital anunció en las Cortes el 18 de mayo de 2022, el nuevo Plan de Carreteras 2023-2034 que todavía estamos esperando porque el nuevo consejero tampoco ha presentado.
El 4 de enero de este año Ahora Decide llamamos la atención sobre los problemas de la ejecución de la obra de la travesía de titularidad autonómica de la ZA-712 en Tagarabuena (Toro), provocado importantes quejas de los vecinos, plasmada en una recogida de firmas.
Las obras, que se venían prolongando desde agosto, provocaban importantes molestias a los residentes en la travesía, que se veían obligados a utilizar accesos provisionales a sus viviendas, en algunos casos en condiciones peligrosas. A ello se sumaba la preocupación generada por la ejecución de unas aceras mal planteadas, lo que provocará en algunos casos la entrada de agua al interior si no se corrige.
Con las obras recientemente terminadas los vecinos aseguran que acertaron en sus advertencias, antes llovía y el agua se quedaba en la calle, como es normal. Ahora, después de reasfaltar sin picar la carretera y subir el nivel con más brea el agua entra directamente en las casas. Bodegas con humedades en esa calle y en las calles colindantes y vecinos con problemas que antes no existían.
Los vecinos comentan que se exige mucho a los ciudadanos que quieren hacer una pequeña obra, pero cuando la hace una administración y resulta ser una chapuza, nadie se hace responsable y no se exigen responsabilidades.
Desde AHORA DECIDE ESPAÑA VACIADA hacemos un llamamiento a la Junta de Castilla y León para que no dé de paso la obra, exija corregir las deficiencias y pida responsabilidades a quien/es corresponda.